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为了赶上第一季春耕,采用了野蛮的烧荒垦地。

开垦出来的农田先是细耕增肥,作为苗床,将稻种播下去育苗。

接着大量的曲辕犁、铁锨铁镐镢头等被投放下去,除了实在动不了的,哪怕是幼童,都上阵劳动,开荒拓地。

劳动就可以积工分,领取干粮、肉、菜、布匹等生活物资,而不是只喝粥、衣不蔽体。

三月底,这些奴隶终于收到了罗马政府印发的身份证书与户籍证书,自此,他们就是属于罗马的农民,自由民。

分发完两个证书,沈从一做主,拿出大量的肉食,并派遣会捕鱼的新晋自由民们捕捞海鱼,大肆庆祝了一番。

奴隶们群情激昂,似是看到美好的生活在未来招手。

埃及省东北端,在红星军领导的运河开凿工程队的影响下,绽放出勃勃的生机。

关于将依托赛阿德港建设的的城市,赛阿德市,艾老师给与了很多规划参考。

但是相似度百分之八十,也就是还是会有偏差,没有实际高空勘测,总归不放心。

高空测绘的直升机还要等待下个序次的航班送达,他们决定暂时放下城市规划,先行开凿运河。

全新升级过的艾姓工程师们,日日夜夜乘船划舟,爬高下低,测算各种数据。

大量的重型工程机械被运送过来,连带着华夏刚刚开凿完毕南北大运河的工程师,也被运送过来,辅助勘测。

经过一个月的勘测,测绘得出:新开凿运河的长度约为196公里。

按照目前红星仓库给出的船舶图纸,这条运河的开凿深度至少为四十米,通航底宽要达到800米,才能实现双向通行。

这无疑是个巨大的挑战。

但是,这个测绘结论让工程师们燃了起来。

华夏刚刚竣工通航的南北大运河,全长1600公里,双线航道底宽不小于60米,最小通航水深为4米,航道最小弯曲半径为540米,能够满足2000吨级船舶通航。

工程师们总感觉有很多遗憾郁积于胸,如今这条眼前即将开凿的大运河无疑会满足他们填补缺憾的需求。

他们天天围着艾姓工程师们,催促他们跟总部联系,尽早确定方案,快速投入挖掘。

性子急的,已经开始组织闲散民工先挖着过瘾了。

四月中旬,华夏派遣过来一个两百人的施工督查队,内含管理人员

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